L'épidémie mondiale de Covid-19 a permis à nos sociétés de percevoir les limites du commerce mondial. La meilleure illustration étant la crise des conteneurs chinois, qui ont vu leur prix plus que doubler en quelques mois et qui continuent à paralyser l'économie mondiale.

Le bénéfice "à tout prix et instantané", recherché par les fabricants et commerçants basant leur modèle économique sur du négoce pur avec des produits provenant essentielement du sud est asiatique, a volé en éclat, provoquant de grandes difficultés pour les ditributeurs, réparateurs et les clients utilisateurs.

Notre choix s'est porté immédiatement vers un fabricant français sensible à cet enjeu économique et environnemental, la société Ultima.

L'objectif est de garantir un cycle d'utilisation permanent à l'utilisateur, comme au locataire du vélo. Grâce au Multipath, à ses fournisseurs français et européens, c'est chose faite !